![]() |
مكان المنشأ | الصين |
اسم العلامة التجارية | Tain Turbo |
إصدار الشهادات | ISO9001:2000 |
رقم الموديل | RHF5 |
RHF5 توربين عجلة رمح VVP2 لسيتروين 1.4HDI / فورد 1.4TDCI / بيجو 1.4HDI
RHF5 أجزاء شاحن توربيني رمح عجلة VVP2 لسيتروين 1.4HDI 68KW 2003 / FORD 1.4TDCI 66KW 2003 / PEUGEOT 1.4HDI 68KW 2003 / SUZUKI 1.4DDIS 66KW 2004-2006
تعتبر عجلة التوربين من أهم أجزاء الشاحن التوربيني.
يمكن تحويل الطاقة من غازات عادم المحرك إلى طاقة حركية ، مثل عجلة التوربينات
يدور ، فإنه يدور عمود التوربين ، والذي بدوره يدور عجلة الضاغط. عندما يعمل ، يكون دائمًا في
بيئة درجة حرارة عالية. لذلك فإن المادة الوحيدة التي يمكن اختيارها لعجلة التوربينات المصنعة هي
سبيكة Inconel الأوستنيتي والنيكل والكروم والحديد ، صب استثمار عالي القوة. المواد الآن قيد الاستخدام على نطاق واسع هو K418.
تفاصيل
اسم |
عجلات التوربينات وعجلات عمود الدوران التوربيني والعمود والعجلات |
نموذج |
RHF5 |
تناسب شاحن توربيني NO. |
VVP2 |
مادة |
K418 + 42 كرمو |
SN NO. |
VVP2 |
اختبار التوازن |
<5mg.mm / 30000 دورة في الدقيقة |
شفرة |
أ (مم) |
ب (مم) | ج (مم) | د (مم) | ه (مم) |
8 |
44.8 | 40.2 | 6.00 | 8.00 | 5.10 |
لماذا أخترتنا
نحن نستخدم مجموعة من معدات الموازنة SCHENCK بما في ذلك معدات موازنة عجلة الضاغط ومعدات موازنة العمود و SCHENCK TB Sonio ، والتي تساعدنا على ضمان الجودة.
محترفون في الشاحن التوربيني وسنوات من الخبرة.
نظام سلسلة المنتجات الكامل ، لتلبية متطلبات العملاء المختلفة.
سعر تنافسي بسبب التحكم في التكلفة لدينا.
تحكم صارم في تدفق الإنتاج لضمان التسليم في الوقت المحدد.
عينة ثلاثية الأبعاد لمساعدة العملاء على تطوير منتجات جديدة.
ضمان لمدة 12 شهرًا واختبار ما بعد الزوال.
تقدم منتجات OEM المخصصة ، طرقًا مرنة للتعبئة لتلبية متطلبات العملاء.
تحديثات التكنولوجيا وخدمة المعدات.
اتصل بنا في اي وقت