عجلة رمح توربو GTB1549VM 788290-5001S 803958-0002 لـ Fiat bravo II 2.0 Multijet 16V ، Lancia Delta 2.0 Multijet 16 V
تعتبر عجلة التوربين من أهم أجزاء الشاحن التوربيني.
يمكن تحويل الطاقة من غازات عادم المحرك إلى طاقة حركية ، مثل عجلة التوربينات
يدور ، فإنه يدور عمود التوربين ، والذي بدوره يدور عجلة الضاغط. عندما يعمل ، يكون دائمًا في
بيئة درجة حرارة عالية. لذلك فإن المادة الوحيدة التي يمكن اختيارها لعجلة التوربينات المصنعة هي
سبيكة Inconel الأوستنيتي والنيكل والكروم والحديد ، صب استثمار عالي القوة. المواد الآن قيد الاستخدام على نطاق واسع
هو K418.
تفاصيل
اسم |
عجلات التوربينات وعجلات عمود الدوران التوربيني والعمود والعجلات |
نموذج |
GTB1549VM |
تناسب شاحن توربيني NO.
|
787274-0001 788290-5001S 803958-0002 788290-0001 |
رقم المحرك |
55223264 |
مادة |
K418 + 42 كرمو |
تطبيق |
Fiat bravo II 2.0 Multijet 16V، Lancia Delta 2.0 Multijet 16V |
اختبار التوازن |
<5mg.mm / 30000 دورة في الدقيقة |
شفرة |
أ (مم) |
ب (مم) | ج (مم) | د (مم) | ه (مم) |
9 |
41 | 37.6 | 8.1 | 7.88 | 5.08 |
لماذا أخترتنا
نحن نستخدم مجموعة من معدات الموازنة SCHENCK بما في ذلك معدات موازنة عجلة الضاغط ومعدات موازنة العمود و SCHENCK TB Sonio ، والتي تساعدنا على ضمان الجودة.
محترفون في الشاحن التوربيني وسنوات من الخبرة.
نظام سلسلة المنتجات الكامل ، لتلبية متطلبات العملاء المختلفة.
سعر تنافسي بسبب التحكم في التكلفة لدينا.
تحكم صارم في تدفق الإنتاج لضمان التسليم في الوقت المحدد.
عينة ثلاثية الأبعاد لمساعدة العملاء على تطوير منتجات جديدة.
ضمان لمدة 12 شهرًا واختبار ما بعد الزوال.
تقدم منتجات OEM المخصصة ، طرقًا مرنة للتعبئة لتلبية متطلبات العملاء.
تحديثات التكنولوجيا وخدمة المعدات.
اتصل بنا في اي وقت